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      1. 鼠年汽車的十大熱點(diǎn)展望


        cye.com.cn 時(shí)間:2008-2-25 22:46:16 來(lái)源:凱迪社區(qū) 作者: 我來(lái)說(shuō)兩句

            6、汽車e化革命

            關(guān)鍵詞:電子技術(shù)

            在駕車時(shí)候享受音響,在車上配備車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)接聽(tīng)電話,甚至通過(guò)移動(dòng)DVD或筆記本電腦為乘坐者提供娛樂(lè),并配備專門(mén)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)……這些駕車習(xí)慣已經(jīng)開(kāi)始成為駕駛者的常態(tài)了。

            汽車產(chǎn)業(yè)的這種未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)賦予了IT巨頭們實(shí)現(xiàn)汽車夢(mèng)想的基礎(chǔ)。自2005年聯(lián)想進(jìn)入汽車零部件行業(yè)以來(lái),微軟、摩托羅拉等國(guó)際IT巨頭也陸續(xù)舉旗進(jìn)軍汽車界。

            這并非一般意義上的多元化經(jīng)營(yíng)。一位自主品牌的銷售老總說(shuō),汽車沒(méi)有源技術(shù),因?yàn)槠囀钦系漠a(chǎn)物。所以,當(dāng)汽車開(kāi)始被人們賦予更多的功能和內(nèi)涵,不再僅僅只是一個(gè)代步工具時(shí),這些衍生的需求將通過(guò)整合跨行業(yè)的IT技術(shù)來(lái)得到滿足,譬如DVD、音響等娛樂(lè)系統(tǒng),車載電腦和衛(wèi)星定位系統(tǒng),電子控制系統(tǒng)等等,汽車設(shè)計(jì)者甚至開(kāi)始利用IT技術(shù)加強(qiáng)汽車設(shè)計(jì)的人性化色彩。

            汽車電子技術(shù)越來(lái)越成為汽車業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力,但僅做上游供應(yīng)商顯然不是IT巨頭們的目標(biāo),他們的最終目的是試圖通過(guò)IT來(lái)電子化汽車,從而掌控下一代電子零部件市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的話語(yǔ)權(quán)。

            這是一塊涂滿了誘人奶油的蛋糕。賽迪顧問(wèn)股份有限公司曾預(yù)測(cè),2009年中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)1484.3億元,也有專家預(yù)測(cè),未來(lái)世界汽車工業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)權(quán)將落在汽車電子化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)與應(yīng)用方面。

            汽車公司也越來(lái)越重視汽車產(chǎn)品的IT化,其中最典型的例子就是豐田,它很早就意識(shí)到,整合IT技術(shù)是構(gòu)筑技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力、進(jìn)行創(chuàng)新性變革的捷徑,于是其汽車產(chǎn)品的革命性變革有相當(dāng)一部分是通過(guò)IT完成的,但是它卻因此收獲了眾多消費(fèi)者對(duì)其技術(shù)能力的信任。

            對(duì)于長(zhǎng)期背負(fù)“技術(shù)弱者”形象的自主品牌來(lái)說(shuō),汽車的IT化趨勢(shì)也為其提供了實(shí)現(xiàn)跨越的機(jī)遇。在傳統(tǒng)汽車技術(shù)方面,自主品牌很難在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)超越,但I(xiàn)T技術(shù)可以是拿來(lái)品,需要的不過(guò)是汽車企業(yè)的整合能力。

            當(dāng)然,一些更有雄心的IT企業(yè)也已經(jīng)開(kāi)始從供應(yīng)鏈走進(jìn)制造、銷售鏈了。曾經(jīng)是手機(jī)電池大王的比亞迪將其在IT領(lǐng)域的成功復(fù)制到汽車行業(yè),并成功實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型。和從機(jī)械行業(yè)起家的自主品cye.com.cn牌企業(yè)不同的是,比亞迪具備融合汽車與IT的天然優(yōu)勢(shì),大到電動(dòng)汽車的車用電池、電動(dòng)系統(tǒng),小到車載導(dǎo)航、液晶顯示屏,無(wú)一不是其老本行。因此,對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō),盡管它比其他自主品牌更冒險(xiǎn),但也更具有實(shí)現(xiàn)成功跨越的條件。

            去年年底,通用汽車和上汽集團(tuán)、上海通用汽車合資建立了上海安吉安星信息服務(wù)有限公司,并計(jì)劃從2009年開(kāi)始為上海通用在中國(guó)生產(chǎn)、銷售的汽車提供OnStar安全信息服務(wù)。這個(gè)結(jié)合了全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)和無(wú)線通信技術(shù)的車載智能通信系統(tǒng)將把中國(guó)的交通帶入一個(gè)新的信息互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。

            隨著汽車IT化的進(jìn)一步發(fā)展,那種不需要駕駛員操作、只需輸入目的地就能順利抵達(dá)的汽車和交通環(huán)境將從科幻片的熒屏走進(jìn)現(xiàn)實(shí)生活。這就是汽車IT化的魔力。 

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