第三個(gè)存在于企業(yè)內(nèi)部的創(chuàng)新來源是建立在程序需要的基礎(chǔ)之上的，有一句流傳已久的諺語叫做“需要乃發(fā)明之母”。德魯克援引了攝影藝術(shù)的發(fā)展作為例子。在1870年，由于攝影過程需要使用笨重而易碎的玻璃干板，這些玻璃干板必須隨身攜帶并小心翼翼地護(hù)理。同時(shí)，還需要一臺(tái)同樣笨重的照相機(jī)，這樣一來，一個(gè)人在照相之前需要做大量的準(zhǔn)備工作。在1880年，柯達(dá)的創(chuàng)始人喬治·伊士曼利用極輕的纖維素膠片代替了笨重的玻璃干板，并設(shè)計(jì)出一種可以使用這種膠片的輕型照相機(jī)。10年內(nèi)，柯達(dá)在攝影領(lǐng)域取得了世界領(lǐng)先地位。
德魯克的第四個(gè)也是最后一個(gè)企業(yè)內(nèi)部的創(chuàng)新機(jī)遇的來源是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)或市場結(jié)構(gòu)的變化，這些變化出乎大多數(shù)人的意料之外。德魯克提到了發(fā)生在汽車工業(yè)內(nèi)部的分化，這個(gè)產(chǎn)業(yè)通過品牌名稱的戰(zhàn)略在市場上占據(jù)一席之地。一輛汽車早就不再只是一種交通工具，如今它是一種身份的象征，反映出一個(gè)人的個(gè)性。“什么人開什么車”這句話也許有些膚淺，卻是許多消費(fèi)者恪守的信條。例如，一輛寶馬跑車會(huì)受到嶄露頭角的高層管理人員的青睞，而梅賽德斯一奔馳轎車傳遞著體面、可靠和奢華的信息。
除了這4個(gè)在企業(yè)內(nèi)部出現(xiàn)的創(chuàng)新機(jī)遇，德魯克還提到另外3個(gè)在企業(yè)外部創(chuàng)造創(chuàng)新機(jī)遇來源的變化。第一個(gè)是人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的變化——包括人口數(shù)量、人口組成、就業(yè)情況、受教育程度以及收入狀況方面發(fā)生的變化。德魯克解釋道，地中海俱樂部在旅游和度假業(yè)務(wù)方面所取得的成功是歸因于他們利用了“人口變化”的機(jī)會(huì)，特別是看到了出身工人家庭，后成為富裕的、受過良好教育的年輕人的數(shù)量不斷增長。地中海俱樂部抓住了這個(gè)機(jī)遇，意識(shí)到這些人“是度假勝地的全新的、帶有‘異國情調(diào)’的現(xiàn)成顧客”，是他們所關(guān)注的重心。
另一個(gè)創(chuàng)新機(jī)遇的來源是認(rèn)知、情緒和意義的變化。德魯克講述了以前人們的飲食習(xí)慣是如何與他們的收入和所處的階級(jí)緊密相關(guān)的;普通人“吃飽”，而有錢人“吃好”。然而，到如今，這種趨勢(shì)已經(jīng)演變成“填飽”，就是將可以食用的東西以盡可能最快、最簡便的方式吃下去。顧客的滿意度取決于送餐的速度而不是食物的質(zhì)量。有多少人有耐心在麥當(dāng)勞的等候線外等待超過一分鐘呢?真的非常少。成功的食品服務(wù)企業(yè)是那些已理解并對(duì)顧客的這種心態(tài)加以利用的企業(yè)。
第三個(gè)來自企業(yè)外部的創(chuàng)新機(jī)遇來源是創(chuàng)業(yè)的“超級(jí)明星”——科學(xué)的以及非科學(xué)的新知識(shí)。德魯克是這樣描述這個(gè)來源的：首先，在所有的創(chuàng)新中它所需要的時(shí)間間隔最長。說得具體一些，比如對(duì)于那些生物技術(shù)和醫(yī)藥方面的科學(xué)發(fā)明，行政審批的完成需要經(jīng)歷一個(gè)很冗長的流程。其次，新知識(shí)通常是建立在前期大量知識(shí)結(jié)合的基礎(chǔ)上，這其中并不都是技術(shù)知識(shí)或科學(xué)知識(shí)。同樣，并非所有創(chuàng)新所需的知識(shí)都是能得到的。產(chǎn)品的完善涉及很多因素，因此，一個(gè)人必須對(duì)所有因素都進(jìn)行仔細(xì)地分析。接下來，企業(yè)必須將這種新知識(shí)進(jìn)行商品化，并明確其有別于自己競爭對(duì)手的戰(zhàn)略定位。最后，為了成功地進(jìn)行商品化，企業(yè)必須以獲取主導(dǎo)地位作為目標(biāo)——由于這種創(chuàng)新是基于新知識(shí)的創(chuàng)新，可能會(huì)有很多競爭對(duì)手。創(chuàng)新者必須在第一時(shí)間確保萬無一失。 本新聞共 4頁,當(dāng)前在第 2頁 1 2 3 4
|
