5月3日中午12點(diǎn)，山東淄博市桓臺縣馬橋鎮(zhèn)辛莊村，金誠石化大門口。
上百輛大型油罐車停放在門口的馬路上。這些油罐車來自河南、河北、山東、山西等地，車主的身份基本相同，大多是民營加油站的老板。
來自河南范縣運(yùn)輸服務(wù)中心的劉姓罐車司機(jī)告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“我們是昨天（5月2日）下午到桓臺的，這次共8輛裝載36噸的罐車，因?yàn)榛S放油速度緩慢，我們不得不在此等候。”**********本)文)來)源)于)創(chuàng))業(yè))網(wǎng) c)y)e.c)o)m.c)n版}權(quán)|所
據(jù)記者了解，就在5月2日、5月3日兩天，金誠石化所購柴油每噸價(jià)格集中上調(diào)了90元，達(dá)到8600元/噸，已超山東省0#柴油8495元/噸的最高零售限價(jià)。“不只是我們一家在漲價(jià)，其他企業(yè)也在上調(diào)價(jià)格。油少了是一個(gè)原因，近期可能還會(huì)繼續(xù)上調(diào)柴油價(jià)格。”金誠石化銷售科工作人員表示。**********本k文k來k源k于k創(chuàng)k業(yè)k網(wǎng) c-y-e.c-o-m.c-n版|權(quán)|所有
數(shù)據(jù)顯示，5月3日，山東地區(qū)中油0#柴油已掛至8600元/噸，批發(fā)對外停出；石化0#柴油為8480元~8495元/噸，持穩(wěn)。
煉廠“控油”：8個(gè)加油口一度只開1個(gè)**********本)文)來)源)于)創(chuàng))業(yè))網(wǎng) c)y)e.c)o)m.c)n版}權(quán)|所
金誠石化的生意近來 “非常火”，門口等著拉油的車，前不見頭，后不見尾。
記者在采訪中獲悉，4月28日前后，河北邯鄲油罐車司機(jī)老任所在車隊(duì)到桓臺拉油時(shí)，等待在金誠石化門外的油罐車排隊(duì)已經(jīng)達(dá)到4公里左右。多名油罐車司機(jī)告訴記者：“之前從河北、河南等地往返拉油，往返一趟只需一天，現(xiàn)在至少3天。”
據(jù)老任透露，“廠里原本有8個(gè)加油口，供8輛車同時(shí)加油。4月28日前后只開放了一個(gè)加油口，當(dāng)時(shí)等待時(shí)間最長的司機(jī)曾在這待了四天四夜，仍不見油的影子。”**********本k文k來k源k于k創(chuàng)k業(yè)k網(wǎng) c-y-e.c-o-m.c-n版|權(quán)|所有
“不是沒油，8個(gè)加油口只開放一個(gè)，明顯是煉油廠在拖延時(shí)間，等待漲價(jià)。”老任說，按照正常加油速度，每輛36噸油罐車加滿只需40分鐘，現(xiàn)在開放的加油口減少，油口流量也明顯下降，每輛車加滿的時(shí)間是原來的兩到三倍。
5月3日中午1點(diǎn)，剛到金誠石化銷售科辦完加油手續(xù)的老任告訴記者，5月2日他們到桓臺時(shí)，加油口比4月28號多開了一個(gè)，“今天 （5月3日）8個(gè)加油口開了4個(gè)，加油的速度明顯快了，照這個(gè)速度，今天后半夜估計(jì)就能加滿油返回邯鄲了”。
煉廠放油速度加快的同時(shí)，提價(jià)也緊隨而至。5月3日上午8點(diǎn)剛過，路邊等候買油的100多位油罐車司機(jī)被金誠石化銷售科工作人員陸續(xù)告知：自5月3日起，金誠石化0#柴油價(jià)格上調(diào)至8600元/噸，每噸比前一日上調(diào)50元；93#汽油價(jià)格保持不變，仍是9400元/噸。
老任告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，這已經(jīng)是兩天來第二次漲價(jià)了，現(xiàn)在想拉油就得繼續(xù)交錢。就在前一日（5月2日），金誠石化剛上調(diào)了成品柴油的價(jià)格，0#柴油每噸上調(diào)40元，由之前的8510元/噸上調(diào)至8550元/噸。**********本)文)來)源)于)創(chuàng))業(yè))網(wǎng) c)y)e.c)o)m.c)n版}權(quán)|所
金誠石化銷售科一位工作人員向記者證實(shí)，僅5月2日、5月3日兩天，該廠柴油每噸價(jià)格就集中上調(diào)了90元，不過此次調(diào)價(jià)是山東地?zé)捚髽I(yè)一次集體性上調(diào)價(jià)格，“不只是我們一家在漲價(jià)，其他企業(yè)也在上調(diào)價(jià)格。油少了是一個(gè)原因，近期可能還會(huì)繼續(xù)上調(diào)柴油價(jià)格。”
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