獵豹懶洋洋的趴在草叢中，貌似睡眼惺忪，實(shí)際上雙目正交替掃描視覺范圍內(nèi)的獵物。
1998年的胡義南，就如同一只趴在草叢中的獵豹。他當(dāng)時(shí)的身份是廣州某大學(xué)金融學(xué)講師，主要教授貨幣、信貸等課程，整日沉默寡言，若有所思，實(shí)際上卻在不停尋找“理論聯(lián)系實(shí)際”的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。
9年后，胡義南一手創(chuàng)辦的泛華保險(xiǎn)服務(wù)集團(tuán)成功登陸納斯達(dá)克，書本上的貨幣變成現(xiàn)實(shí)中的財(cái)富，路徑同樣與教授課程有關(guān)，信貸和保險(xiǎn)中介。
第一桶金
上世紀(jì)90年代的廣州，私家車開始逐漸走入家庭。
1998年，胡義南從中嗅出商機(jī)，棄教從商創(chuàng)辦了廣東南楓汽車俱樂部，被他拉下水的還有同校任法律系副主任賴秋萍。
南楓汽車俱樂部主要盈利模式為發(fā)展會(huì)員，每位會(huì)員繳納會(huì)費(fèi)168元，俱樂部為會(huì)員提供汽車救援和證照等售后服務(wù)。會(huì)員人數(shù)很快超過萬人，但是胡義南卻發(fā)現(xiàn)這種模式根本賺不到錢，“1張卡賣168塊錢，賣上1萬張不過才100多萬，除去各種成本后所剩無幾”。實(shí)際情況更糟，從1998年到2000年，胡義南的南楓汽車俱樂部虧損超過2000萬。
第一桶金沒有挖到，胡義南開始尋找另外一種盈利模式。他在經(jīng)營過程中發(fā)現(xiàn)，賣汽車會(huì)員卡遠(yuǎn)不如賣汽車保險(xiǎn)賺錢。就像獵豹不會(huì)放棄進(jìn)入視野的獵物，胡義南自然也不會(huì)錯(cuò)過這個(gè)商機(jī)。他很快決定免費(fèi)發(fā)展會(huì)員，然后通過向會(huì)員賣保險(xiǎn)獲取盈利。今年10月成功登陸納斯達(dá)克的泛華保險(xiǎn)服務(wù)集團(tuán)，其實(shí)就是從代理汽車保險(xiǎn)起家。
胡義南還發(fā)現(xiàn)，汽車消費(fèi)信貸是當(dāng)時(shí)比較流行的購車方式，由于個(gè)人信用難以判斷，銀行一般不敢貿(mào)然發(fā)放貸款。他與賴秋萍當(dāng)即決定成立專門的按揭服務(wù)公司，為銀行提供客戶的信用調(diào)查和貸款流程的實(shí)施，以及貸款后的管理服務(wù)。汽車消費(fèi)貸款服務(wù)很快成為泛華創(chuàng)業(yè)初期的發(fā)展引擎。
泛華的模式獲得國際投資者的認(rèn)可，美國國泰財(cái)富基金向泛華拋出橄欖枝。2001年，借助國泰財(cái)富基金提供強(qiáng)大的資本支持，泛華將汽車消費(fèi)貸款、汽車俱樂部以及后來的住房按揭貸款服務(wù)推向全國。
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