清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高此前也表示,“十二五”期間,國家十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范城市將達(dá)25個,按照這樣的推廣規(guī)模,到2015年,中國將建成2000個包括整車充電和電池更換模式在內(nèi)的兩類充電站及40萬個充電樁。
而據(jù)國家電網(wǎng)披露的計劃,從2011年到2015年,僅國家電網(wǎng)計劃建設(shè)的電動汽車充電站規(guī)模就達(dá)到4000座,到2020年,電動汽車充電站將達(dá)到10000座。新能源汽車的私人補(bǔ)貼政策,將成為拉動上述投資的重要動因。
不過近日,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、北汽福田汽車黨委副書記趙景光在一次公開場合表示,截至10月26日,今年我國新能源汽車的銷售達(dá)1905輛,同比增長43%。目前,新能源汽車?yán)塾嬩N售僅為3238輛。
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