清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室主任歐陽明高此前也表示，“十二五”期間，國家十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范城市將達(dá)25個，按照這樣的推廣規(guī)模，到2015年，中國將建成2000個包括整車充電和電池更換模式在內(nèi)的兩類充電站及40萬個充電樁。
而據(jù)國家電網(wǎng)披露的計劃，從2011年到2015年，僅國家電網(wǎng)計劃建設(shè)的電動汽車充電站規(guī)模就達(dá)到4000座，到2020年，電動汽車充電站將達(dá)到10000座。新能源汽車的私人補(bǔ)貼政策，將成為拉動上述投資的重要動因。
不過近日，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、北汽福田汽車黨委副書記趙景光在一次公開場合表示，截至10月26日，今年我國新能源汽車的銷售達(dá)1905輛，同比增長43%。目前，新能源汽車?yán)塾嬩N售僅為3238輛。
想認(rèn)識全國各地的創(chuàng)業(yè)者、創(chuàng)業(yè)專家，快來加入“中國創(chuàng)業(yè)圈”
|
